最新头条！威胜控股股价强劲反弹 机构预计电网投资高增长将持续

威胜控股股价强劲反弹 机构预计电网投资高增长将持续

香港 - 威胜控股（03393）今日午后股价强劲反弹，涨幅近5%，收报7.18港元，成交额1628.92万港元。市场人士认为，这波上涨主要受两大利好因素驱动：一是国内电网投资保持高增长态势，二是公司自身业务发展向好。

电网投资高增将持续

信达证券指出，根据国家电网预计，2024年电网建设投资总规模将超5000亿元，这将带动国内电力设备需求大幅增长。截至2024年3月，2024年电网工程投资累计完成额为766亿，同比增长14.7%，电网投资高增趋势得到进一步确认。

公司业务发展向好

威胜控股作为一家领先的电力设备供应商，其主要业务包括电力变压器、输电线路和电气设备等。近年来，公司积极拓展海外市场，并加大研发投入，产品技术水平不断提升，市场竞争力持续增强。

机构看好威胜控股未来发展

多家机构看好威胜控股未来发展前景，并给予“买入”或“增持”评级。信达证券预计，公司2024年和2025年盈利将分别增长20%和25%，目标价为9港元。

威胜控股股价有望继续上行

综合来看，在电网投资高增长和自身业务发展向好的双重利好驱动下，威胜控股股价有望继续上行。投资者可逢低关注。

注意： 以上新闻稿仅供参考，不构成投资建议。投资者应自行判断投资风险。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。